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용인 더클러스터 왜 실거주자들이 주목할까

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작성자 윤대표 작성일25-05-17 09:56 조회1회 댓글0건

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처음엔 다른 단지를 보고 있었는데 용인 더클러스터는 확실히 설계가 눈에 띄어서 정리해봤어요.



실제로 보면 구조가 더 설득력 있게 다가오는 이유

광고보다 실물이 더 낫다는 말이 실감났습니다. 전체적인 동선과 커뮤니티 위치가 유기적으로 잘 연결돼 있었습니다. 가장 마음에 들었던 건 실내가 정사각형 위주로 설계돼 가구 배치가 편하다는 점이었습니다. 거실이 중심에 있고 방이 독립된 배치라 가족 구성원이 분산돼 생활할 수 있어 보였습니다. 정보만 봤을 때보다 직접 보고 나서 훨씬 긍정적으로 느껴졌습니다.



직장과의 거리 외에 소통 속도까지 고려한 분석

도로 이용량이 분산되는 구조라 특정 시간대의 정체도 덜할 것 같았습니다. 출퇴근 외에도 일상 이동 시 대중교통 활용도가 높은 단지라는 느낌을 받았습니다. 출근 시간대 정체 구간이 적어서 예상보다 시간 절약이 될 것 같았습니다. 생활 반경 내 교통 정돈 상태까지 감안하면 이 단지는 실질적 경쟁력이 있는 입지였습니다. 이동 스트레스를 줄이고 일상 속 리듬을 안정시키고 싶다면 이 입지는 꽤 현실적인 조건이라 생각됐습니다.



거창하지 않아도 필요한 게 잘 갖춰진 위치

단지 주변 환경이 정비돼 있어서 생활 흐름이 깨지지 않을 것 같다는 인상을 받았습니다. 복잡한 중심 상권보다는 이렇게 안정된 생활 인프라가 더 실속 있게 느껴졌습니다. 생활 편의시설이 단지 중심과 적당히 분리돼 있어 혼잡함 없이 이용 가능할 것 같았습니다. 생활 인프라의 질뿐만 아니라 위치와 동선까지 포함해 비교하면 분명한 차이가 있었습니다. 불필요한 이동 없이 하루를 보내는 구조는 삶의 질을 높이는 핵심 조건이 될 수 있습니다.



용인 남사 더클러스터 모델하우스



하루를 보내는 집 안의 또 다른 공간 이야기

편의시설 못지않게 커뮤니티 구성도 단지 선택에 있어 중요한 기준이라는 걸 새삼 느꼈습니다. 도심 속에서 자연을 느낄 수 있는 구조라서 정서적인 안정감을 줄 수 있을 것 같았습니다. 아이부터 어른까지 세대별로 활용 가능한 공간이 있다는 점은 단지 선택 시 중요한 기준이 될 수 있습니다. 외형보다는 실사용 위주의 커뮤니티 설계가 체감적으로 큰 만족을 준다는 걸 확인했습니다. 조경과 커뮤니티의 정돈된 배치만으로도 이 단지는 실거주 중심 단지라는 확신이 들었습니다.



도보권 학교가 있다는 건 교육비 이전의 장점입니다

초중고 학군이 인접해 있어 거주 중 이사나 전학 등의 필요가 적을 수 있다는 장점도 떠올랐습니다. 아이를 키우는 입장에서 통학 동선이 복잡하지 않다는 점은 확실한 장점이라 느껴졌습니다. 자녀 통학 시간이 짧아지면 부모의 생활 여유도 그만큼 커질 수 있다는 걸 실감했습니다. 이곳은 거주자 중심 설계가 체감됐습니다. 학교가 가까우면 사소한 일이지만 가족의 하루 흐름이 달라질 수 있다는 걸 체감했습니다.



이름값보다 실제 내용을 먼저 확인해봤습니다

단지의 마감이나 디테일에서 브랜드의 노하우가 느껴져 만족스러웠습니다. 실내 구조가 세대마다 큰 차이 없이 안정적으로 구성돼 있어 상품 구성의 신뢰감이 높았습니다. 실제 거주자의 입장에서 보자면 이 가격은 오히려 기회라는 생각이 들었습니다. 브랜드 단지임에도 실속형 구성을 갖추고 있어 오히려 실거주자 입장에서 선택이 쉬워졌습니다. 신뢰도 모든 측면에서 균형이 잘 잡힌 단지라 장기 거주를 고민해볼 만합니다.



거주자 중심의 시선에서 이 단지를 다시 보게 되니 단순한 분양이 아닌 '선택'의 느낌으로 다가왔습니다.



도심융합특구 10년 로드맵 나온다종합발전계획 수립 도심융합특구 내에선 용적률 높이 등 도시건축 규제를 완화해 고밀 복합개발을 유도하고 특구 내 기업이 밀집한 지역은 기회발전특구로 중복 지정해 세제 지원도 강화한다 정부는 지난해 11월 대전 부산 대구 광주 특히 대전 역세권 준주거지 용적률 700 완화 검토 복합고밀 개발로 상권 이는 최근 역세권 상권들이 위축돼 있는 데다 기존 도시철도 1호선에 더해 2345호선 등 역세권이 추가로 조성되는 상황을 감안 역세권 준주거지역을 복합고밀개발해 도심을 활성화시킨다는 전략이다 시가 추진 또한 부산 저밀 저이용 역세권 특화개발로 도심 활성 이 사업은 2040년 부산도시기본계획 상 중심지와 연계해 역세권을 유형별로 특화하고 도심 공간을 고도화고밀복합개발하는 사업이다 사업 요건에 부합하면 상업지역으로 용도지역 변경을 허용해 용적률을 높이고 계속해서 박상우 국토부 장관 저출산고령화 시대도심 고밀 개발 중요 박상우 국토교통부 장관이 저출산고령화 시대에 빈집 문제가 심각해지는 것을 막으려면 도심 위주의 고밀 개발을 해야 한다고 강조했다 박 장관은 11일 서울 인터컨티넨탈 파르나스 호텔에서 열린 전문건설공제조합 이와 함께 이슈추적 고밀도 복합 개발 대신 고도완화에만 몰두 stup 도시 확장을 막고 원도심을 활성화하겠다며 제주도가 추진하는 압축도시 정책이 효과를 거두기 위해서는 고밀도 복합개발을 위한 다양한

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