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6��7���ؿܿ����߽��ϱ�? 12·3 비상계엄 사태 이후 원·달러 환율이 경제위기급에 접어드는 등 한국 경제의 불확실성이 커지는 가운데 주요 경제단체장들이 29일 일제히 신년사를 내놨다. 단체장들은 현 상황을 “거대한 위기 파고” “거센 도전” 등으로 표현하며 새해 역시 녹록지 않을 것으로 전망했다.손경식 한국경영자총협회 회장은 “지금 우리는 정치적 혼란과 경제위기가 복합된 거대한 위기의 파고에 직면해 있다”며 “대내외 불안 요인들이 좀처럼 개선되지 않고 있어 경기 부진의 골이 더 깊어지지 않을까 우려되는 상황”이라고 진단했다.손 회장은 “위기 상황을 극복하려면 모든 경제주체가 힘을 모으고 각자 본연의 역할에 충실해야 한다”며 노동 관련 법·제도 개선 필요성을 강조했다.손 회장은 “무엇보다 근로시간제도의 유연성 확대와 임금체계 개편이 시급하다”며 “근로시간의 양을 기준으로 한 획일적인 규제에서 벗어나 근로자들의 선택권을 폭넓게 보장하고, 업무 특성에 맞게 탄력적인 운영이 가능...
전남 무안공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사와 관련, 미국 전문가들은 방위각 시설(로컬라이저)과 이를 지지하기 위한 콘크리트 구조물(둔덕)이 피해를 키웠을 가능성에 무게를 두고 있다.30일(현지시간) 워싱턴포스트(WP) 보도에 따르면 미국 비영리 단체 ‘항공안전재단’ 하산 샤히디 회장은 “이것은 매우 복잡한 사고이며 조사관들이 파악해야 할 많은 요소가 결부돼 있다”고 말했다. 샤히디 회장은 “구조물 배치는 국제 표준에 따라 규제된다”며 “조사관들은 구조물이 이런 규정을 준수했는지를 알고 싶어 할 것”이라고 지적했다. 그러면서 “예를 들어 활주로 근처의 물체는 (항공기와의) 충돌 시 부서지기 쉬운 물체여야 한다”고 했다.전직 항공기 조종사 더그 모스는 WP에 공항의 레이아웃(배치)이 참사의 중요한 원인인 것 같다고 지적했다. 그는 활주로를 완전히 평평하게 만드는 데는 비용이 많이 들기 때문에 활주로에 약간의 경사지가 있는 것은 드문 일이 아니며, 개인적으로도 특이한 공...
윤석열 대통령의 탄핵심판 사건 대리인인 윤갑근 변호사는 27일 “윤 대통령이 적절한 시기에 탄핵심판에 직접 나와 입장을 발표 할 것”이라고 말했다. 수사기관의 체포영장 청구 가능성에 대해서는 “너무 앞서나가는 것 같다”고 말했다.헌재는 이날 윤석열 대통령 탄핵심판 변론준비기일을 내년 1월 3일에 한 차례 더 열기로 했다. 헌재는 “기일이 촉박할 수 있지만, 탄핵심판이 국가 운영과 국민들에게 미치는 심각성을 고려해 기일을 정했다”고 말했다.

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