인스타그램 좋아요 인천지하철 1호선 송도 8공구 연장선 “경제성 없다”

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작성자 행복인 작성일26-07-01 05:08 조회3회 댓글0건

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인스타그램 좋아요 인천지하철 1호선 송도 8공구 연장선이 경제성이 없는 것으로 파악됐다.
박찬대 인천시장 당선인 인수위원회는 인천시와 한국개발연구원(KDI)이 ‘인천지하철 1호선 송도 8공구 연장사업’에 대한 예비타당성 1차 점검회의 결과, 비용 대 편익(B/C)이 0.3수준이라고 28일 밝혔다.
앞서 민선 8기 인천시의 예비타당성조사에서는 B/C 가 0.9로 나타났지만, 크게 하락한 것이다. B/C가 1을 넘지 않으면 경제성이 없는 것으로 판단해 사업 추진이 어렵다.
인천지하철 1호선 송도 8공구 연장선은 기존 송도달빛축제공원역에서 송도 8공구 미송중학교까지 1.74㎞를 연장하고, 2개 정거장을 신설하는 것이다.
송도연장선은 2023년 3월부터 사업 타당성 조사가 이뤄졌으나, 2024년 예비타당성조사 대상 선정에는 실패했다. 이후 인천시가 사업 계획을 보완해 지난해 4월 조사 대상으로 선정됐다.
KDI 공공투자관리센터 1차 검토에서는 총사업비를 기존 4193억원보다 533억원 증가한 4726억원으로 산정, 장래 편익이 271억원에서 119억원으로 낮아진 것으로 분석됐다.
특히 KDI는 수요 측면에서 인천항만공사가 추진하는 골든하버 개발사업 교통영향평가의 구체적인 자료도 요청한 것으로 파악됐다.
박찬대 인천시장 당선인은 “인천지하철 1호선 송도8공구 연장사업은 시민의 교통편의 향상과 송도의 지속 가능한 발전을 위해 중요한 사업”이라며 “객관적이고 치밀한 검증과 적극적인 예탁 대응을 통해 사업이 정상적으로 추진될 수 있도록 끝까지 책임지고 노력하겠다”고 말했다.
한편 인천시는 지난 2월부터 1억4020만원을 들여 정부의 예타 대응과 경제성을 높이기 위해 ‘인천1호선 송도8공구 연장사업 예비타당성조사 대응 연구용역’을 진행하고 있다.
달리기를 즐기는 사람의 안전을 지키기 위한 첨단 조끼가 개발됐다. 후방 30ｍ 안쪽에 들어온 자전거·자동차를 감지해 러너에게 알려준다. 범죄 노출 같은 위급 상황 때 조끼에 달린 버튼을 누르면 지인에게 자신의 위치가 담긴 구조 메시지를 보낼 수 있다.
네덜란드 스타트업 런세이프 프로는 회사와 같은 이름을 붙인 러너용 첨단 조끼를 개발했다고 최근 밝혔다. 조끼의 겉모습은 러너들이 입는 일반적인 조끼와 비슷하다. 하지만 내부 구성품을 들여다보면 완전히 얘기가 다르다.
우선 레이더가 장착돼 있다. 이를 통해 후방 30ｍ 안쪽으로 접근한 자전거와 자동차를 감지한 뒤 러너가 지닌 스마트폰이나 스마트 워치로 진동을 보낸다. 러너가 헤드폰을 끼고 있다면 소리로도 알려준다. 러너가 뒤를 돌아보게 해 안전을 확보할 수 있도록 돕는다.
달리다가 범죄에 노출될 가능성이 있다고 느낄 때도 조끼를 유용하게 쓸 수 있다. 조끼에 달린 비상 버튼을 손가락으로 한 번 누르면 된다. 위성항법시스템(GPS)을 통해 러너 위치를 미리 설정한 비상 연락처로 전송한다.
버튼을 두 번 누르면 큰 경보음이 울리면서 주변에 도움을 요청하는 효과를 낸다. 범죄자와 맞닥뜨렸을 때, 긴박한 상황을 벗어나도록 돕는다.
러너가 갑자기 달리기를 멈췄을 때도 조끼는 자신의 일을 한다. 갑작스러운 동작 정지를 내장 센서가 감지하면 스마트폰이나 스마트 워치로 “괜찮습니까?”라고 묻고, 응답이 없다면 비상 연락처로 메시지를 발송한다. 달리다가 신체적 이상 때문에 쓰러졌을 가능성을 고려한 기능이다.
제조사는 “배터리를 완전히 충전하면 3~6시간 사용할 수 있다”고 했다. 조끼는 올해 10월쯤 175달러(약 27만원)에 출시될 예정이다.

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